おことわり

こちらは「紙端国体劇場」様の鉄道擬人化作品についての二次創作の小部屋です。
管理人、未有（ﾐｳ）が、御本家様の鉄道擬人化のキャラクター及び設定をお借りして遊ばせて戴いております。

やおい、BL、同人的表現や、女性向の描写が普通に出てきますので、ご理解いただけない方や苦手な方、若しくはこれの言葉の意味が分からないという方は、速攻Backでお帰りになることを切にお勧めいたします。

ご理解いただける方は以下へどうぞ。↓

初めてお越し頂いた方は、サイドバーのウェブページ「はじめにお読みください」からご覧いただいた方がよろしいかと思います。
更に詳しい傾向などは「傾向と概要」をどうぞ。



◆大切なお知らせ◆
2010年1１月１日以前に、当サークルの本をお買い上げいただいた方にお知らせです。
この度プロバイダ変更に伴い、メールアドレスが変更になりました。
奥付の連絡先メールアドレスが2010年１１月１日以前に販売させていただいた本は末尾“gate01.com”のアドレスを載せておりますが、このアドレスは2010年12月末を目処に解約する予定ですので以後使えなります。
今後、ご連絡頂く際は、(chihiro-miu《tea》rail.nifty.jp)までお願いします。
（※《》内を@にして下さい。また、末尾はnifty.comではありませんのでご注意ください。

尚、今後販売いたします本に関しましては訂正シールを貼らせていただきます。
よろしくお願いいたします。

2012年４月６～８日 関西紀行・その２

春の関西行き。

後編は４/８　京都。

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2012年４月６～８日 関西紀行・その1

またまた、ほぼ一カ月遅れのアップです。

2012年４月、春の関西行き。

いつものように、決して鉄道が目当てなお出かけではないのですが、ピックアップすればそれなりにあるので、鉄道を中止にその他色々でまとめてみました。

前編は４/６～７

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ＧＷ終了

昨日は別ジャンルでコミティアに出てまして、これにて無事、ＧＷのイベントウィーク終了です。

ということで、４日のスパコミで当サークルまでおいでいただきました皆さま、ありがとうございました。
本をお買い上げ頂きました方、お声掛けいただきました方、差し入れ頂きました方、あと売り子手伝って頂いたＡ嬢＆Ｏ嬢。ありがとうございました。とてもとても感謝しております。

新刊のＦＹ＋ＣＹに関しては、
「そうのもアリですよ、いいですよ！」という積極派と
「…ＣＹ？メインはＦＹなんですよね？」という戦々恐々な方々と
お知り合いの皆さまの反応がはっきり二分していてちょっと面白かったです。
続きを書きたいような書きたくないような・・・。


しかしやっぱりイベントっていうのは魔力ですね。
ここのところやや隠居気味になってたのが、やっぱりもうちょっと書きたいなーという気持ちに誘われてしまう魔力。
イベント参加が久々（鉄擬では・・・ですが）すぎたせいか、それがよりストレートに来てる気がする。
可愛らしいお嬢さんに「書かれてるお話大好きです」なんていうカウンター攻撃受けた日にはもうどうしていいやら・・・。撃沈ですよ。
とりあえず当面はブログで書く小話をもうちよっと頻度あげるように努力します。
（あ、そう言えば一番好きなのはどのカプなのか聞くの忘れた）

とりあえずネタとして上がってるのは新1000系と銀座様の話と、あと銀座様と都営さん方の昔話と・・・。銀座様がらみの話ばかりだな・・・。
あとＺＨの話が一つ。ただ・・・こっちはＯＮ向きの話じゃないんでいずれ本にしたいと。
あと本にしたいのはＦＹの監禁ネタ。まだ諦めてないのかって感じですが・・・。

それから、新刊の画像取り込んで、ＯＦＦ情報のページにアップしました。
通販も地味に自家通販でお受付しますので、ご希望の方はどうぞご利用くださいませ。

５／４ スパコミのご案内

スパコミのお知らせです。当日までこの記事を上に置きます。(通常の日記はこの下で地味に更新・・・してるはず)


東３ホール　フ-７ｂ　
「アンダーグラウンド駅務管区」

今回、合同スペースじゃないのに端（島中の・・・ではありますが）に配置されててちょっとびびってます。カプ申請をＦＹ＋ＣＹと書いたので、なんじゃこりゃと配置に困られた結果、境界線に追いやられた・・・と、そういうことなんだと思う。多分。

ということで新刊はＦＹ＋ＣＹ本です。
詳細は↓こんな感じ。


◆新刊◆

●『ｒｅｄ　ｍｏｏｎ』
Ａ５　２８Ｐ　オフセット・３００円　表紙１色　（Ｒ－１８）
ＦＹ＋ＣＹ本。
どういうことかというと、基本的にはＦＹですが、味付けにちょっとＣＹ混ぜてみました・・・みたいな？
ぶっちゃけ、副都心と千代田が有楽町を取り合う話です。
３Ｐではありませんのでご安心ください。そしてＲマーク付き部分なのはＦＹのみです。
ＣＹ部分はあまりやりすぎると副都心が泣くのでキス止まりになりました。でもそれもイヤっていうＦＹ堅守派の方はご注意ください。

本文サンプルはこちら。冒頭部分です。

表紙はまたアナログなので画像データはありません。イベント後にスキャナーで取り込んでｏｆｆ情報ページにアップします。通販もイベント後ですね。またご案内します。

ちなみにタイトルはＫａｌａｆｉｎａのセカンドアルバムのタイトルロール曲から。
この曲聞いててこの話が出来た、という感じなので今回は悩む必要もなく話以前にタイトルが決まってたという感じです。


あと既刊は【ｏｆｆ活動】を参照ください。
在庫ある本は持っていきます。


そうそう、今回はプチオンリーがありますね。
片隅でこそっと参加してますのでよろしくお願いします。
企画のシールラリーにも配布参加してます。



あと、今後のイベント参加はまだちょっと未定です。
夏までは、別ジャンルに重点移すので、次に鉄道で参加するとすれば、１０月のスパークか、或いは来年１月の擬人化王国か・・・というところです。
まだちょっと出したい本があるので、夏が終わったらまたお知らせしたいと思います。

新刊の表紙

そういえば、入稿から２～３日してから印刷所から連絡がありましてね、
「表紙ものすごく見えづらい写りになるんですけど・・・このまま刷っていいですか？」と。

とりあえず時間があったので、刷り見本を見に行きましたよ、印刷所まで。
私としては予想の範囲内の写りだったので別にいいんですが、多分印刷やさんとしてはあの写り具合っていうのは不本意なんだろーなー・・・と。
インク色変えませんか？とも言われたんですけどね、いいの別に。
今回はイメージ重視でいきます。

いえ、タイトルからしてすごーく単純に、割と濃い目の赤い紙に金のインクっていう選択をしたのですよ。
実は一番使いたかった紙がちょっと高くて予算オーバーだったので、紙を当初目論んでいたのとは違う紙にしたというのもあるんですが、確かに、色が沈んでしまって見づらいです。
でもね、他のインクっていってもね、ノンスル―インクの白っていう選択もあったと思うんですが、赤に白ってイメージじゃないのよね。
ノンスルーの赤(ってかローズ)ならまだイメージ合うけど、そうすると見づらさっていう点では余り変わらないと思う。
なのでいいんです。金で。
しかも金インクは年数が経つと退色するんですよ。ただの黄土色になるの。それも分かってます。だからいいの。

東北電車パン

３月初めに売ってたものなので、多分もう売ってないと思うんですが、
買った時はここにアップしようと食べる前に写真撮ったものの、上げ損ねてそのままになっていたもの。

ＪＲ東の駅構内とかにあるパン屋さん、某エディー●ブレッドで売ってた
その名も「東北電車パン」

お皿の上にちんまりと乗っけると可愛いよ。


正面はちょっと間抜けな感じ。


真横。


証拠の品札。

中に白あんが入ってる甘いパンでした。
で、白あんの現材料の白いんげん豆か何かが東北産のものを使ってるとかで東北復興応援パンということで売り出されてました。
なので東北電車パン。

美味しかったよ。

ＧＷの新刊の原稿が

無事終わりました！！！
とっかかりが遅くて、一時はＧＷに新刊出るんかいな・・・という状況でしたが、何とか無事新刊が出ます！
入稿終えるとしばらくは読み返したくはないんですが、でも思い返すと、伏線はったまま回収を忘れた部分があったような無かったような・・・。まあいいか、もう入稿しちゃったし。

とりあえず、ｏｆｆ情報のページは更新しましたが、後日改めてここにも新刊及びイベント情報は上げようと思います。

カプはＦＹ（＋ＣＹ）です。
基本ＦＹですが、一部味付けにＣＹ。
別にイロモノを狙ったわけではなくて、ＣＹについてはしばらく前から書きたいなーと思っていたもので、今回ちょっとチャレンジしてみた。
でもＦが泣くのでキスシーンまでしか出来なかったよ・・・・。

あと詳細は後日。

特別に名所という訳ではないですが

万代池の桜

今日はまた

阪堺線に乗ります。
路面電車です。

春の嵐の帰宅難民

また長期放置ですいません。
前回書き込みが３月初めって、月記かよ、って感じですが、今ちょっとＧＷ合わせの原稿が佳境なもので・・・。
久々にＦＹ本ですが、またＦが一人でぐるぐる回ってる。

ということで、今日の春の嵐に巻き込まれ、見事に帰宅難民になりました。
電車止まりそうだから早めに帰っていいよって16：30に言われても、すぐ「はいそうですか」って帰れる訳ないじゃん。
結局いつもと同じ時間に会社出たら、半蔵門は大丈夫だったけど、予想通り総武サンは止まってた。しかも私か錦糸町駅着いた直前くらい。
バスは長蛇の列であの雨と風の中並びたくないし、
一時間くらい待てば復旧するかしら？と去年の夏の台風襲来の教訓を生かして、ご飯食べつつ待ってみたけど動きだす気配なし。
結局、同居人に車で迎えに来てもらいました。（こちらは14：00には退社勧告が出ていたらしく先に帰りついていた）

千葉方面がほぼ全滅だったみたいだし、総武サンもついさっきようやく動き出したところみたいなのであのまま待ってたらまだ帰れてないよ。
ありがとうありがとう。

ということで原稿に戻ります。
今週末はつぶれるからここ２～３日で何とか形にしたい・・・んだけど無理かな。

一年たちました

まだ・・・、なのか、もう・・・、なのか。

何故？と思うことはまだいっぱいあって、
色々、もやもやとしたものが心の中にわだかまっている。

多分、このもやもやしたものが今の自分の正直な気持ちなんだと思う。
この一年、自分で思っていた以上に自分は何も出来ていないということ。

一年という区切りの日。
午後になって晴れ間が出てきた東京のこのあまりにも穏やかな空を、
静かに見上げていました。


2012.3.10＆11
スカイツリーの追悼のライトアップ。

メトロ車両の時の妙な違和感

電車下りる直前に中吊り広告が目に入って、
「あれ？ＴｏＭｅカードの広告？」と気付いて
下りてから車体見たら、8000系だった。

なんかぼーっとして乗りこんでたら気付かなかったよ。
Ｔ急車両に乗るのが普通になってて、メトロ車両に乗った時に逆に妙な違和感を感じるというこの現実。

考えたらここのとこ大体同じ時間に帰ってたから同じ車両だったのかな。
今日、ちょっと遅くなったからね。

雪の影響ではなく

３連休の名鉄・近鉄ツアーのレポ記事が一向に進まなくて、記事の更新もストップしたままですいません。

そういえば一昨日の雪の日なんですが、それほど大した積雪でもなかったからか、それとも各社とも事前準備も怠りなかった為か、どこも朝の遅延はありませんでしたね。
ええ、一路線を除いては・・・。

雪のせいじゃなくて、人身事故のせいだったんですよ。
それは分かりますよ。でも雪を警戒していたあの日に、どこもかしこも正常運転な中、そこだけ遅延っていうのは目立ってしょうがなかった。

東急・田園都市線。人身事故の為、朝の通勤ラッシュ時に遅延・・・。

しかも半蔵門の奴は「自分が遅延してるんじゃないもん」とでも言いたいのか、列車運行情報のメール送ってきやがらないんですよ。遅延の一報は朝のテレビのニュースで見ました。田園都市線の。
じゃあ、半蔵門は遅れてないのか？と思って駅に行けばしっかり遅れてやがるし・・・。
滅多にない半蔵門のぎゅうぎゅう詰め車両に乗せられて会社に行きました。

そういえば、アイツ、遅延メール送ってきたことない気がする。
登録してたよね？と登録してる路線確認しちゃったよ。
登録を半蔵門より田園都市線にした方がいいのかもしれない。多分その方が正確な情報がくる気がする・・・。

とはいえ自分の通勤にまるで関係ない、先輩とか後輩とか高崎とかも登録してるのはどうか・・・とたまに思う時があります。
先輩と後輩なんかどっちかでも遅延すれば両方からガンガン来るからたまに鬱陶しい。
運行見合わせ、再開見込み、再開しました、遅延、がそれぞれニ通づつ来るんですよ。良く考えたらそもそも両方揃って遅れることは分かってるんだからどっちか片方でいいじゃん、と最近気付いた。でも何か片方を切り捨てるようで登録取り消せない・・・。

そして土曜は高崎に早朝から起こされました。
大変だったね、王子駅の沿線火災。新幹線振替も出たようですね。段々手慣れてきたね、新幹線振替。

名鉄＆近鉄ツアー＋ａ ｉｎ2012年１月７～８日 【第４回】

１月７～８日の関西帰省です。

その４。
大阪市内うろうろ編。
そしてやっとご紹介出来ます。
今回の旅最大のおすすめポイント・汐見橋線。

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名鉄＆近鉄ツアー＋ａ ｉｎ2012年１月７～８日 【第１回】

１月７～８日に関西帰省です。

一度やってみたいと思っていた名古屋から近鉄経由に加え、先日回れ切れなかった名鉄もちょっと回って・・・という、何故かの名鉄・近鉄ツアー。

一気にやろうとするからやる気が出ないのだ、ということに気付いたのでちまちまやることにしました。

まずは第一回。
豊橋から知立までの名鉄本線と三河線の山線・編

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名鉄＆近鉄ツアー＋ａ ｉｎ2012年１月７～８日 【第2回】

１月７～８日の関西帰省です。

その２。
豊田市から愛知環状線と、名鉄・瀬戸線

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名鉄＆近鉄ツアー＋ａ ｉｎ2012年１月７～８日 【第３回】

１月７～８日の関西帰省です。

その３。
名古屋から大阪・難波まで近鉄で行こう編。

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２０１２年最初のおススメポイント路線

２０１２年です。
遅くなりましたが明けましておめでとうございます。

去年は冬コミ１日目に一般参加したところで記事が終わってしまってましたが、２日目も一般参加で１１時に到着したら、これがまたもう既に一般待機列ははけて無くなっており「一体何時に掃けたんだっ」とまたしても敗北感に・・・。
でもまあ鉄道ジャンルを回ってほぼ欲しいものは買えましたので結果的は楽で良かったかも。
３日目が別ジャンルでサークル参加でした。で、終わってほぼそのまま実家に帰省してましたので年末年始はネット無しの生活でした。
ちなみに元旦早々のちょっと大きい揺れは実家での久々の地震体験となりまして、揺れ自体はマンションの結構上層階である今の自宅よりも揺れていないんでしょうが、何分にもかなりの築年数が経っている安普請の木造住宅なので家のあちこちからガタピシと不穏な軋み音が・・・。
「こんな規模の地震が何回も続いてこの家大丈夫か？」とかなり心配になりました。

４日まで休みだったので２日だけ会社行って、７日からは同居人の親元の関西に帰省。
帰ってきてようやく年末年始が終わったという感じです。
今回の関西行きは、少し前からやろうか、と言っていた名古屋から近鉄経由で行きました、ついでにちょっと名鉄もまた回ってきたので、近日中にレポをアップしたいです。

今回は是非ともお勧めしたい素敵路線を経験してきました。
でもそれ、近鉄でも名鉄でもないんだな・・・。ちょっと偶然乗った路線です。レポアップまでしばらくお待ちください。

冬コミ一日目

今年は何故か会社が29日から休み。いえ、例年だと30日から休みのスケジュールのはずだと思うんだが、まあ行けるんなら行くわってことでコミケに三日間参加です。

でも１日目、２日目は一般なので、ふらっと行く感じ。
一般列が丁度終わる頃に着ければいいなあ・・・と思って今日は１２時頃に着くように行ったんですが、到着した時にはもうとっくに一般列は掃けた後だった。
・・・・・なんだろう、この敗北感。

といって明日はちょっと早く行くとまだ長蛇の列だったりするんだよな。

今回は別ジャンル参加なので３日目のスペースで、今回は日も違う日なので鉄道本は置きません。
ということでなんかすっかり休業状態ですが、まだ書きたいものがあるので春には復活したいと思います。
２月のオンリーに出ようかとも思っていたのですが、２月のコミティアにちょっと別ジャンルで企画を立ててしまったので多分そちらで手いっぱいになると思うので今回は見送りになるかと・・・。

連絡途絶になってしまってる皆さますいません。
紅茶本のコピー本を作るのに手いっぱいで他の事に回す脳味噌の余力がないのです。もうちょっと早く作り終えてるはずだったのに・・・。
しかも、これからペーパーを作ります・・・。

鉄道のサークルチェックがまだ・・・・出来てない。あうう・・・。